การปรับปรุงดังกล่าวช่วยทำให้เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร ลดอัตราการปล่อย CO2 ได้ 5 กรัม/กิโลเมตร เหลือ 119 กรัม/กิโลเมตร ซึ่งก็ถือว่ายังค่อนข้างสูงสำหรับเครื่องยนต์ขนาดเล็กแบบนี้ ส่วนเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.4 ลิตร สามารถลดได้ 13 กรัม/กิโลเมตร เหลือ 129 กรัม/กิโลเมตร โดยมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 4.3 ไมล์/แกลลอน(ตามมาตรฐานของสหราชอาณาจักร) สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 75 แรงม้า ลดมลพิษได้ 6 กรัม/กิโลเมตร เป็น 110 กรัม/กิโลเมตร ซึ่งเป็นผลมาจากการใช้กล่องเกียร์ 6 จังหวะแบบใหม่ ส่วนเวอร์ชั่น 90 แรงม้า ประหยัดน้ำมันมากขึ้น 7.2%
การเปลี่ยนแปลงภายในตัวรถ Hyundai มีการเพิ่มตัวแสดงสถานะ Eco Drive เพื่อแจ้งให้ผู้ขับทราบว่าเมื่อไรที่เหมาะสมที่สุดในการเปลี่ยนเกียร์ แผงหน้าปัดอุปกรณ์และมาตรวัดได้เปลี่ยนจากสีแดงเรืองแสงไปเป็นสีฟ้า ส่วนระบบต่อเชื่อมผ่าน Bluetooth พร้อมระบบควบคุมสั่งการทางเสียงได้กลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานไปแล้วสำหรับทุกรุ่นยกเว้นรุ่น Classic ซึ่งเป็นรุ่นเล็กสุดระดับ entry-level Hyundai i20 เริ่มมีจำหน่ายในอังกฤษแล้ว ในราคาคันละ 9,520 ปอนด์ครับ
ที่มา: Hyundai,www.autospinn.com
